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围脖网,看似参考了博客的风格,把论坛做成网站。但博客从去年开始进入华夏,也只是挂在各大网站上,并没有发展起来。1993年6月,最古老的博客原型——ncsa的“a”网页出现,主要是罗列web上新兴的网站索引,这个页面从93年6月开始,一直更新到1996年6月为止。1999年,peterrholz以缩略词“blog”来命名博客,成为今天最常用的术语。从国外博客发展的情况看,许多博主不只是在写网络日记,还经常“开车”。“开车”也是陈立东发明的网络用语,特指讲黄段子,以及发链接、发动作片资源的行为。这个年代,歪果仁在网络上开车是非常猛的,基本上都在博客上。那些博主们把日记写的非常生动,情节描述详细,语言泼辣大胆,如成人小说一般,有时还会发图片上来,让人不敢直视以时下国内的环境,博客在华夏不敢走得太远,直到几年后有位“木子美”出来,才掀起了一场波澜。对这些情况熟知的人猜测,围脖网不用“博客”而是用“围脖”两个字命名,“博主”也被改称“脖主”、大v,大概就是因为陈立东嫌弃国外的博主们没下限。“围脖”网上线后,这个以自身体验为中心的模式,以“随时随地发现新鲜事”为口号的网站,立刻得到了广大网民的参与。首先,围脖上的热点新闻与其它网站不同,它开通了留言功能,留言等于评论。传统媒体有自己专门评论员队伍,而在围脖上,全体网民都是评论员,大家不论贫富贵贱、职位高低,都可以就某一问题发表自己的看法,赞成还是反对全由我心,当然要是开骂的话,就只能显示一连串的星号了。比如最近围脖转载了人民网强国论坛上的一篇文章《铁路,你究竟怎么了?》,反映一位旅客春节假期过后返岗,在火车站购票时的遭遇。这篇文章在原网站反应平平,但偏偏在围脖上出现了围观效应,有的网友留言叙述了自己购票的过程和体验,有人开始提出这样或那样的建议和意见。这个热搜被铁路部门领导看到了,并及时进行了调查处理,结果也在各大网站进行了公布。人民网的评论员发帖说:网友的热议引起某部门主要领导的重视,这在网络媒体上还是完)
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