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这是测车,还是测我们车手来了(这是测车,还是测我们车手来了(第22页)“玩儿了这么久,也该动真格的了。”“那就来吧,看我跟不跟得上就完了。”“我去,啥胎啊,抓地力这么强,不对,底盘怎么这么稳。”“注意距离,别玩儿脱了。”“知道了。”与此同时,早已前出的一辆导播车内,也起飞了一辆无人机,把直播画面切换到无人机视角后,观众们正好看到这一幕。原本大家还在看两边的边境风景呢,大米车队的陡然加速,突然让整个直播间都大惊一片。国道限速60-80公里每小时,要是放在普通国道上,可能到处都是限速标志。可在偏远且人烟稀少的219国道上,限速标志少的可怕,在不超速的情况下,整个车队被张池带领着,以夸张的速度进行着攻弯。呲呲呲在一阵刺耳的刹车声后,张池一通操作降档过弯,利用完美的走线和提速甩开弯道后,居然还有功夫来分析车辆性能。“不行,听不见发动机声音,无法通过声音来判断换挡,这一点上比不上油车。”“单速变速器带来的模拟换挡,也赶不上油车灵敏。”“优点是扭矩输出非常大,非常考验驾驶者对电门力度的掌控。”而听见张池的点评,副驾的韩乐阳紧紧抓住扶手,忍着陡然加速的心率,大声道。“再开一会儿呢。”“再开一会儿?”正当张池疑惑韩乐阳的用意时,只见韩乐阳单手关闭了直播收音后,对着中控台喊道。“大米,还有多久。”“学习进度百分之六十一了,再给我三分钟。”听着中控台内突然冒出来的电子合成声,车内几人都吓了一跳。“别紧张,我们大米集团最新研发出的人工智能。”“它可以学习驾驶者的驾驶风格和模式,理解你的意图后,跟上你的操作。”“啊?”一开始,张池还半信半疑,人工智能?学习车手的驾驶风格?可就当张池还以为韩乐阳在吹牛的时候,中控台内再次传出声音。“可以了,驾驶员请注意,你的驾驶风格已学习完毕,接下来的弯道我会帮你辅助控制档位,以及分配抓地力。”“我的优先级是保证车辆不失控,你可以尽情驾驶。”“啊?”车子可以自己保证不失控?将信将疑的张池正好来到下一个弯道,还不等他降档减速呢,人工智能果然理解了他的意图,提前完成了降档,并配合完成了减速操作。见到这一幕的张池信心大增,在即将出弯的时候加大了电门速度。速度增加的不多,一旦失控他也救得回来。可让张池没想到的是,人工智能再次传出声音。“还没到极限,下一个弯道可以再快一点,放心,救车交给我。”“啊?”这一次,后座的两名车手都不淡定了。这尼玛是测车,还是测我们车手来了。
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