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完了,苏总要骂娘了(完了,苏总要骂娘了(第22页)老规矩,还是徐少常进行了一番简短的鼓励讲话,随后苏白下令,测试开始。随着两人落座,徐少常看向旁边跃跃欲试的苏白。“看来你对你们的碰撞测试很有信心嘛。”苏白坐直了身体,冲着几名远远对自己打招呼的员工笑着点头。“那是,别的我不敢说,但要是论良心,我还真没怕过谁。”“我们大米汽车造的车,那质量还能差了?”徐少常也深以为然的点点头。确实,拴狗造车这种事,也不是谁都能想的出来的。也就苏白有魄力,几百亿几百亿的砸进去,玩儿听劝造车,让民众来指挥造车。他对他的粉丝和员工,真放心啊。首先进行的,是最基础的耐撞性测试,车辆前段和后端,分别以15公里的速度进行碰撞测试,检测车辆的结构耐撞性。随着现场广播传来工作人员的倒计时,苏白、徐少常和一众头头脑脑全都坐直了身体,眼尖的,看着上百米往外的碰撞区,眼神不好的,直接看向旁边的大屏幕。不得不说,这种价值几百万的样车碰撞画面,还真不是随时都能看到。尤其是男人,对这种充满暴力美学的画面毫无抵抗力。321!在众人的注视下,只见一辆贴着伪装膜的轿车,在牵引机构的拉动下,以每小时15公里的速度朝着碰撞区撞去。砰!速度不快,声音也不是很大,这种最低级别的低烈度碰撞测试,就算是拉一辆面包车来,也能轻松通过。果然,从现场大屏幕上看,大米汽车的前端,有着轻微变形,这种情况完全正常。一般车辆前方,出于行人保护的要求,都不会使用太过坚固的材料,碰撞后都会有变形。大米汽车的变形程度,表现的相当优秀。最重要的是,乘员舱内的安全气囊没爆。可别小看这个小小的细节,15公里的速度在市区中很常见,最常见的就是追尾。一般这种速度下,对乘员舱根本构不成安全威胁,根本用不上安全气囊。如果太过敏感,一碰就爆,那一次性的安全气囊爆起来也有危险性不说,更换起来价值不菲,维修经济性也差。从这一细节不难看出,大米汽车是真下了功夫的。就连看到测试结果的徐少常,都带头鼓起掌来。接下来的一系列测试,都没有出现任何问题,直到,来到了重头戏,25%偏置碰撞测试后。意外来了。只见一辆贴着伪装膜的大米汽车,以时速64公里的速度,冲向碰撞结构后。嘭!随着碰撞声在偌大的试验场回荡的那一瞬间,站在不远处的韩乐阳一把捂向自己的脸。“完了,苏总要骂娘了。”
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