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第189章巅峰对决

刘易斯—汉密尔顿和其他车手稍稍不同，精简利落的防守走线看似平平无奇却总是能够将效果最大化。

对此，早在墨尔本，陆之洲就好好体验了一把。

其实，汉密尔顿是一位非常信赖直觉的车手，尤其是在复杂局面里，比起大脑高速运转全盘布局精准计算的判断，他更加相信自己对危险的敏锐嗅觉，对于进攻机会和防守困境的预判拥有准确的预判。

总是能够巧妙应对，如同野兽一般。

所以，如果想要快速超越汉密尔顿，必须如同此前法国大奖赛的里卡多、维特尔一样，依靠赛车优势干脆利落地出手，手起刀落、直截了当，一击致命，否则一旦陷入纠缠拉锯，局面就会变得困难起来。

眼前，则稍稍不同。

这是争夺冠军的关键攻防时刻，汉密尔顿的注意力百分之两百集中，战斗力全面燃烧，尤其是在梅赛德斯奔驰轮胎严重消耗的情况下，汉密尔顿的精准操作完全释放自己和赛车的潜能，坚守位置。

毕竟，那轮胎，全心全意投入防守的话，汉密尔顿还可以再战一段时间；而且，安全车返回维修区之后，至少有两圈禁止使用DRS。

从排位赛Q1不惜下车推动赛车的动作就能够看出来，汉密尔顿对胜利的渴望比任何时候都更加强烈。

这也意味著，陆之洲必须全力以赴。

事实上，陆之洲也是这样做的，和面对维斯塔潘的时候截然不同试探，不止是试探而已，而是真正的进攻。

如果得手，那自然再好不过；如果没有，那么陆之洲也展开布局，他需要乱中有序地建立一种规律，干扰汉密尔顿的直觉预判，他需要汉密尔顿丧失对自己下一步动作的敏锐嗅觉。

一次、两次、三次，陆之洲毫无保留，只要看到机会，毫不犹豫展开进攻。

反正，陆之洲拥有轮胎优势，他的轮胎足足比汉密尔顿少磨损了十圈。

准确来说，陆之洲和汉密尔顿都是极软胎，当陆之洲轮胎进入工作区间的时候，正是汉密尔顿轮胎衰竭的时候。

刚刚沃尔夫在维修区里伸出援手试图缓解汉密尔顿的轮胎压力，而现在陆之洲正在用咄咄逼人的进攻让汉密尔顿将刚刚辛辛苦苦保留的轮胎潜力又全部吐出来。

不得不说，汉密尔顿格外高明，充分利用慢车的存在—

两位赛事领先者又又又开始套圈了，吊车尾的加斯利、阿隆索已经正在被套第二圈，这些慢车全部成为汉密尔顿阻挡陆之洲的「帮手」。

但陆之洲同样展现自己的冷静与犀利，在慢车车阵之中，每次超车干脆利落毫不犹豫，总是能够第一时间跟上汉密尔顿的节奏，甩开慢车影响，继续紧紧盯著汉密尔顿。

当然，加斯利、阿隆索他们没有故意阻挡陆之洲，展现出难得配合的（本章未完，请翻页）

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