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大明前进一型蒸汽机车五月初十,一年一度无比热闹的端午万寿节游乐会刚结束三天,数万百姓涌向北京南站,把它围得水泄不通。北京南站位于左安门东南方向,南苑的东边,占地一万二千平方米,主体建筑高十五米,新派建筑风格,人字穹顶,正面一排五扇大门,左边还有一座钟楼,上面有一块大机械钟,粗长的指针,隔着好几里都能看到。每隔一个小时会鸣钟报时,整个南城都能听到,悠悠扬扬能传到大通桥。正门进去是一个直接到顶的大厅,正面到顶的墙壁是一整面白汉玉浮雕。盘古开天地丶后羿射日丶夸父追日丶精卫填海丶愚公移山,一幅幅神话故事栩栩如生。左边是售票厅,有八个窗口,其中最左边两个窗口上面有个大牌子,上面写着:「老人丶孕妇丶残疾人以及现役军人优先购买窗口」。售票厅左边是玻璃墙,阳光照进来,十分明亮。顶上挂着四具玻璃制成的顶灯,每盏如同展开的花朵,伸出十六瓣花,一瓣花就是一盏灯。据说是新式的煤气灯,点亮了十分明亮。右边靠墙是一个巨大的木牌,上面画着表格,上半部表格是北京南站始发列车,有车次丶发车时间,途经站以及抵达时间。下半部是北京南站抵达列车,也有车次丶发车时间丶始发和途经站丶以及抵达时间。木牌十分巨大,但表格里的车次却不多。始发列车只有四趟。甲101次列车,由北京南站开往天津站,早上十点整开车,途经通州丶香河丶武清丶杨村站,下午十四点三十分抵达天津站。甲103次列车,由北京南站开往大沽站,早上八点半开车,途经通州丶香河丶武清丶杨村丶天津站,下午十四点二十分抵达大沽站。甲202次列车,由北京南站开往秦皇岛站,早上七点半开车,途经顺义丶三河丶开平丶永平丶卢龙丶抚宁,下午十七点五十分抵达秦皇岛。甲204次列车,由北京南站开往卢龙站,早上九点整开车,途经顺义丶三河丶开平丶永平,下午十五点二十分抵达卢龙站。其馀四趟抵达车次,也是由天津丶大沽丶卢龙和秦皇岛对发的火车,抵达时间分别为早上七点二十分,下午十五点丶十六点半和十八点十分。售票厅对面,大堂的右边,走进去是宽敞的候车厅,四十条铁架木制长椅,两两背靠背摆着,分成左右两区,可以容纳五六百人。长椅上坐满了乘客,他们有的等待乘坐北京南站,建成以来始发的完)
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