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江轮向西万历十一年四月二十六日,上海城外吴淞江码头,停着一艘硕大的铁壳轮船。该船长八十六米丶宽十二点四米丶排水量三千二百吨。三层甲板,船体中部有两个烟囱,搭载着两台蒸汽机。这是江南造船局吴淞造船厂制造的大明一艘全铁壳蒸汽机轮船,用于长江航运。航速为每小时二十公里,客货混装,可载客八百人,以及两千吨货物。。该船型叫江宁一型内河客货混装蒸汽轮船。这一艘船体看着崭新,应该新下水不久,船艏涂着「丹阳号」三个字,以及「招商局沪运068号」一行字。表明它隶属于招商局长江运输公司沪江公司。今天,它成为朱翊钧一行人的座船,从上海吴淞江码头起航,在吴淞口入长江,然后逆流而上,过镇江丶南京丶芜湖丶安庆丶九江,直抵武昌。码头上戒备森严,张四维和林泽友丶叶梦熊等沪州丶浙江官员恭送朱翊钧一行上船。李贽丶杨令德丶胡宗璞等南京丶江苏和安徽的地方大员也跟着上船。他们会陆续在瓜州丶南京下船,各回自己的任所。张四维和杨金水继续留在东南,完成自己的任务。俞大猷赶赴宁波,代表朱翊钧褒奖参加这次海陆联合操演的陆海军官兵们。船缓缓启动,很快顺着吴淞江到了吴淞口,在那里调头向西。水警支队南京大队的十二艘瓜州二型蒸汽机轮船组成的水警船,全副武装,四艘在前面,四艘在后面,四艘左右游弋护卫,逆着宽阔的长江水,以每小时十六公里的速度向前行驶。丹阳号驾驶室前面的完)
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