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“小林啊,关于如今的‘神龙汽车’方面,发动机技术方面依然还欠缺不少,大宇的发动机也只是相对于我们国内的自主研发的发动机略微领先,和世界先进发动机相比,却是相差不少。如果可以,希望你能想办法解决这个问题。当然,最重要的还是其制造工艺,这是我国目前一直无法克服的。”商务部部长薄先生脸色凝重说。改革开放之后,国产一汽,二汽等汽车公司和德国、日本汽车公司合作,研发各种汽车,虽然最终国内各大汽车公司的产量是逐年提升,其掌握的技术也日益增多,看似达到当年决定和国外汽车公司合资的目的,但是其最主要的发动机技术,却一直牢牢掌握在国外手中。德国方面倒还厚道一点,是专家来国内指导生产,当然真正的技术是不外泄的,而日本则直接是发动机在日本制造好了运过来,可以说就目前中国汽车制造业的水平,掌握了汽车制造业97的技术,什么车架,转向系统等等,都掌握的通透,但是那3却是最重要的——发动机没有掌握。因此,这次“神龙汽车”可是寄托了国家太多太多的希望。但是大宇的汽车在全球来说,真的不算多优秀,只能说国家节更多,支持作者,支持正版阅读!)(未完待续。)
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