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对于常浩南而言,和与姜甫和之间有关垂直起降发动机的讨论,只能算是这次测试工作中一个微不足道的小插曲而已。sb101高空台的改进已经基本接近尾声,剩下的那点工作也有徐洋和624所的工程师们负责,他完全没必要去插手。所以,之后的两天时间里,常浩南的主要工作,基本就是跟李荣在和姜甫和等人一起,针对以电控方式为主的航空发动机地面测试编写一份新的评定指南。当然,相比于两年前那一波几乎引发整个航空产业天翻地覆的大动作,这一次只是在原有标准的基础上添加补充性内容。从技术上讲,工作量大概只有一项完整国军标条目的零头,而且也同样不需要常浩南去完善全部细节,只要能提纲挈领把需要完成的核心条目确定下来即可。剩下的任务,自然有624所这边负责具体完成。更主要的是,如今,已经彻底没有了来自技术层面以外的压力。要知道,当时常浩南把那份《航空发动机进气畸变试验与评定方法》交给阎忠诚的时候,后者甚至没敢在完)最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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