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掮客,无处不在李野在接手西南重汽的时候,就知道自己那两千五百万,是填不满董善那些人留下来的各种欠债的,而在这些欠债里面,交了钱没拿到车的司机用户,又是最不被在意的一类,也是最好糊弄的一类。自从董善暴雷之后,前来索要欠款的司机用户就没断过,但大部分人只能在这里坚持个把星期,就流着泪回家了。普通人,终究是耗不过擅长扯皮的专业人士的。但是当几百个司机用户受了赖佳仪等人的误导,气势汹汹找到李野门上的时候,李野没有选择跟他们扯皮,而是真心实意的跟他们商讨解决办法。因为这些人是内地最早的一批重卡用户,对内地的重卡发展起到了一定的积极作用,几十年后全世界重卡销量排行榜上,内地能够占据一二三四名,是离不了这些人的初期贡献的。「大家都没吃饭吧?先去食堂吃饭,吃完了之后咱们去会议室聊聊,好不好?」「」一群堵在办公楼前面的糙汉子们都愣了,他们来西南维权这麽长时间,还是商量了一下,还真同意了这个堪堪保本的价格。因为西南分公司生产的重卡,将会搭载刚刚研发完毕的卡玛斯动力系统,这套发动机和变速箱的组合是首次在内地上市,需要一段时间的验证,才能得到广大用户的认可。这个验证阶段是最艰难的,就算李野做出了十万公里保修,全国联保售后等等承诺,但依然面临用户不信任的局面。而现在这个机会就不一样了,这些用户如果不接受李野的建议,那他们的购车合同就是废纸一张,前面支付的定金和购车款全都会血本无归。而如果接受了李野的方案,虽然还是多花了不少钱,但终究是得到了一台货真价实丶皮实可靠的重型卡车,只要苦上两年,不愁实现发家致富的梦想。而李野虽然是保本销售,但因为运输从业者这个群体「很懒」,如果他们用惯了一款卡车,以后就会习惯性的认准这个品牌,李野如果能抓住这个机会,就能收获一大票铁杆粉丝。所以李野觉得自己这个举措是「多赢」的妙招,就算被那些掮客赚走一点钱财也是值得的。只不过李野和陆知章接受了最低优惠价之后,意想不到的事情就发生了。在不到一个星期的时间内,李野就接到了五千多辆车的生产订单,而且全都是这种「转移合同」,全都要求李野以最低价交车。原来是西南重汽留守处的那些人,竟然主动联系了全国的「债主」,让他们到西南来提车。要知道在不久之前,留守处的人看待这些债主都跟看瘟神一样,结果现在那叫一个亲热,挨个打电话丶拍电报,生怕对方不来履行合同。董善当时把「预售」搞的非常红火,全国各地签下的预售合同非常多,这其中很多人都放弃维权了,不曾想竟然遇到了「主动还钱」的稀罕事,于是全都连夜买票,星夜赶来。只不过等到债主们将信将疑的来到西南,发现高科技的西南重卡换成了京城牌重卡之后,有人捏着鼻子认命,有人却跳着脚骂娘。人家本来只是损失两万块钱的定金而已,现在又搭上了路费,而且交车日期也排到好几个月之后了。而且京南集团的市场部开始反应,市场上有人开始继续预售西南重卡,又开始收定金了。李野意识到了事情的严重性,赶紧跟陆知章商量:「老陆,咱们得定个时间期限了,人的贪念是没有止境的,我怕那些人在尝到甜头之后,会变出无穷无尽的转移合同来」陆知章点头说道:「我也是这麽想的,总不能咱们好心解决问题,别人却趁机赚便宜」「唉~」李野叹了口气说道:「老陆,你说咱们想做点有意义的事情,怎麽就那麽难呢?」「哈哈哈哈~」陆知章哈哈大笑,只觉得李野这个人有时候精明的过分,有时候却又迂腐的厉害。(本章完)
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