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一个成功的团队之所以成功,在于优势互补,共同进步,对外始终团结如一人。从整体情况看,龙建华对重世这个团队还是很满意的。但也隐约感觉到,可能是自己太过优秀,权威太盛,导致内部竞争态势不是很明显,更谈不上激烈;也是因为如此,他把原定在1985年左右才准备采用的六西格玛模式提前引入。六西格玛的核心是改进,是变革,都是因质疑而生的;将其引入公司战略后,公司的很多管理就不完全依靠他,也是一种督促他们成长的方式。如果说收购阿里斯通、单佛思、奥特里弗等三个公司主要是为了扩展产品线、提前布点,那么收购科莱斯乐则主要是引进爱科卡这个传奇人物,让重世现有高层管理人员看看他是怎么想方设法把科莱斯乐扭亏为盈的……龙建华一行很快就与和爱科卡见了面。上次质询的时候,有人透露,这宗并购案十个工作日可以给出最终结论。利用这个空隙,龙建华到硅谷以及周围转悠了六天,回到底特律后又在周围转悠了三天,把预定的各项任务完成。还没到可循,按照既成的最佳方式进行工作,降低成本,提升质量。”“而六西格玛管理模式的核心是质疑,是变革,其最终经验是质量管理体系执行的基础。”“六西格玛管理模式是对一切不合理的流程、操作进行改进,使其合理,这样可以降低成本、提升产品质量、提升服务质量。”“这三种模式,6s管理主要针对企业内部现场,质量管理体系和六西格玛则是以顾客满意为出发点,或者说是顾客驱动。”爱科卡呆了呆,随后刮刮鼻子,不确定地说,“这么说来,六西格玛是创新,质量管理体系是稳固,6s管理是基本。”这个总结不是很妥帖,但龙建华没有解释。过几天吴惠如团队就要过来,他们会把这个讲清楚的。他转而说起第二个话题,“按董事会的决策,科莱斯乐公司从今天开始变成重世集团的乘用车事业部,主管汽车生产和销售,这个事业部总经理将由你担任。”这相当于把爱科卡固定在汽车领域。前世,在科莱斯乐大幅盈利后,爱科卡开始大肆多元化,结果接连失败,导致科莱斯乐辉煌了十来年后再度陷入破产境地。爱科卡双手搓搓脸,“董事会的意思是把汽车领域独立出来?”龙建华点点头,“专业的事情要由专业的人来做。我可以明确告诉你,只要价格合适,1要被出售,钢铁公司也是如此,通讯则会转为民用。”“在没出售之前,科莱斯乐还是一个整体,你还是科莱斯乐公司的总裁。等这两家出售之后,汽车事业部才正式运作。”喜欢重生迈步从头越请大家收藏:(yq-888)重生迈步从头越言情888更新速度最快。
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