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1914年3月,但泽,弗里德里希皇家船舶造修厂。在寥寥数百名海军官兵和船厂工作人员的注视下,甲板及以上部分涂成浅灰色、舰身为乳白色的“俾斯麦”号装甲巡洋舰非常缓慢地移入p号船坞。坞闸关闭之后,12台大马力抽水机同时开始工作,它们将在30个小时内抽干大约4。5万立方米的海水,接着400多名船工进入船坞工作,除一少部分人负责舰体外壳的清理和检修外,其余人员将日夜轮班,对这艘万吨级战舰进行为期三个月的现代化改装。改装期间,所有施工、监督人员均领取双倍工资,条件是不得离开船厂,与家人的通信、电话联系中不得透露有关这艘战舰改装的任何情况。这项预算经费达到1260万马克的旧舰改装工程,从规划、设计到施工皆由夏树亲自领导,而7名工程师组成的核心技术团队,仅2人是上了40岁的资深舰艇专家,余下的面孔都是近几年才崭露头角的青年工程师,另有多名来自胡伯特航空的动力工程师全程协同配合。整个改装工程的目的非常明确,那就是把德国海军皆是典型的海军战斗学说派,即便他是德国皇室的直系成员,又深得德皇威廉二世的信任,仍受到了这种权力争斗和排挤的影响。而夏树和提尔皮茨,这对有分歧也有合作的师徒,对这种局面虽有清醒的认识。无奈威廉二世十分看重海军舰队,同时又对英国海军心存畏惧,主观上更愿意接受海军存在学说理论,他们只好在沉默和退让中等待一个证明自我的机会。“俾斯麦”号的改装结束后,夏树面见德皇,呈请他免去自己在海军办公厅的造舰总监和在海军参谋部的技术处主管职务,以海军少校的身份调任公海舰队,成为一名专职的战斗人员。威廉二世显然清楚海军内部的派别之争,他犹豫再三,最终同意了夏树的要求,并亲自签署命令,晋升其为海军上校,调任公海舰队司令部。1914年6月10日,经公海舰队司令冯-英格诺尔上将推荐,夏树获任舰队作战参谋长,并在这个岗位上倾听日益临近的战争脚步。
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